90.6
优秀
房产评分
90.6
优秀
综合 90.6
建造年份新于周边多数房屋
1,836 sqft(排名后 49%)
建于 2022 年(比均值新 5 年)
位于高收入水平区域
户均年收入约 ~13.9万
交通 58.0
步行 6 分钟到最近公交站,共 2 条路线

加价25万成交
温尼伯2026年5月11号到5月17号成交总结和分析
居住面积
接近平均
比社区平均更小 2%
建造年份
高于平均
比社区平均更新 5年
母语
English · 74%Tagalog · 3%
过去10年Ridgewood South的成交数据(约80%的全部数据)
537
60.1万
$308/sqft
2017
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房产评分
90.6 分由下方两个部分构成。
房产分数
社区分数
社区成交统计
Ridgewood South
解读:展示「ridgewood south」在 独立屋(非公寓住宅)、2024 年 的成交价位段占比(约每 5 万加元一档)。峰值区间可视为主流成交预算带;多年对比时可观察主力价位带是否随时间迁移。
销售/新挂牌比
1,196
sold
1,852
new listings
Manitoba Real Estate Association 3月公开的整个曼省的New Listings and Properties Sold数据
高于挂牌价成交
逾半成交高于挂牌价
104套成交中有68套高于挂盘价 · 人工整理自MLS的May 4 – May 10, 2026温尼伯成交的数据
销售/新挂牌比达64.6%,且65%的房屋以高于挂盘价成交,需求明显超过供给。买家之间存在竞争,对价格形成上行压力。
周边普查概要
普查 dissemination area(DA)— 加拿大统计局 2021 人口普查 · 区域:#46111084
Community deep dive
$139K
Median household income
$142K
Average household income
3%
Low income (LIM-AT)
0.2
Income inequality (Gini)
2.7
P90 / P10 ratio
9%
Single-person households
50%
Families with children
人口、劳动力与年龄
家庭与收入
住房
多样性、教育与母语
指标对应包含本房源坐标所在的普查 DA;具体口径与抽样误差以加拿大统计局为准。
排名
评估总价(地税)
优秀建造年份
极优土地面积
优秀土地面积:按面积大小排名,越大排名越靠前;排名越靠前分子越小,进度条越长表示相对同范围房源越有优势。街道、社区、全市分别为同街道、同社区、全温尼伯范围内的比较。
建造年份:按新旧排名,越新排名越靠前。
居住面积:按面积大小排名,越大排名越靠前。
评估总价(地税):按金额排名,越高排名越靠前。
进度条:着色长度表示「优于同范围房源」的大致比例;着色按分档为红 / 蓝 / 琥珀 / 灰。「平均」为同范围内可比房源的大致中位参照。
若要在地图上与周边独立住宅逐项对比(建造年份、居住面积、评估总价、土地面积等),可打开周边分析页面查看更直观的对比。
交通与步行
附近公交站、线路及交通评分
周边设施
餐饮、教育、医疗、购物等生活配套
治安 & 安全
Ridgewood South · WPS 公开数据 · 2026
年度案件数
2
2026
与全市均值
-93%
相对均值
同比变化
▼ -92%
较上一年
主要类型
Property
50%
成交记录
同一街道排名
同一区域排名
整个全市排名
| 属性 | 同一街道排名 | 同一区域排名 | 整个全市排名 |
|---|---|---|---|
成交价 | 前10% | 前28% | 前6% |
同一街道排名
同一区域排名
整个全市排名
| 属性 | 同一街道排名 | 同一区域排名 | 整个全市排名 |
|---|---|---|---|
成交价 | 前32% | 后36% | 前19% |
91 Yellow Rail Crescent 成交数据说明
数据来源
数据范围
数据精度
当前数据是否适合你?
如何获取准确数据?
隐私与承诺
邮件索取准确数据
相关房源
附近的房子
地址 · 距离
温尼伯91 Yellow Rail Crescent的特点和相关问题
一、房屋特点、吸引力与适合人群
特点与吸引力
- 稀缺新房属性:建于2022年,在同一条街(Yellow Rail Crescent)的58套可比房屋中房龄最新(排名第1,顶尖2%),在整个温尼伯市也属于顶尖1%的新房。这意味着房屋设备新、能效高,且避免了老房常见的维修问题。
- 高性价比的土地面积:占地6,846平方英尺,远高于同街平均的5,030平方英尺(排名前9%)。用接近平均的评估价,获得了远超街区平均的土地空间,私密性和扩建潜力更优。
- “大城小街”的价值错配:房屋居住面积(1,836平方英尺)在全市范围排名前16%,显著高于全市平均(1,342平方英尺),但在本街区和本社区仅处于平均水平。这适合那些看重室内空间、且不介意在热门社区内选择“普通”大小房屋的买家。
- 明确的增值轨迹:2022年初以约45-50万加元购入,2024年2月以约60-65万加元售出,两年内售价在街区排名从前32%跃升至前10%,显示其资本增值速度远超周边。
适合人群
- 追求“免维护”起步的年轻家庭:新房省去近期翻新成本,社区较新,适合有幼儿、不愿折腾维修的家庭。
- 看重土地长期价值的投资者:在同街区以平均价格获得了更大的土地,在土地资源稀缺的背景下,长期持有潜力更佳。
- 从市中心换房的空间寻求者:用能在市中心买公寓或老屋的预算,在此获得远超全市平均的居住面积和土地,实现居住空间的升级。
二、五个深入问答(FAQ)
1. 这房子看起来在社区里很普通,它真正的优势在哪?
它的优势不在于在社区内出类拔萃,而在于用“社区平均”的价格,同时买到了“全市顶尖”的新房房龄和“街区上游”的土地面积。这是一种用价格买到了“时间”(新房寿命)和“空间”(土地)的复合优势,而不仅仅是居住面积。
2. 评估价(49.7万)比最后售价(60-65万)低很多,这正常吗?
这在快速发展的新区很常见。政府评估价通常滞后于市场,尤其对于新房。2022年到2024年的两次交易清晰显示了市场对其的重新定价。评估价更适用于计算地税,而非决定当前市场价值。
3. 土地面积在社区内排名(前22%)不如在街区内排名(前9%),这说明什么?
这说明Yellow Rail Crescent这条街本身的地块规划就比整个Ridgewood South社区的平均地块要小。但这套房子是这条小地块街上的“大块地”,意味着你在这条街上拥有了相对稀缺的宽敞感,而整条街的紧凑感可能带来更统一的社区面貌和较低的维护负担。
4. 作为一条较新的街,未来房价会受什么影响?
主要风险并非房屋老化,而是社区成熟度。随着周边土地继续开发,未来几年会有大量类似新房上市,可能短期内稀释稀缺性。但长期看,一旦社区开发饱和,这条街作为早期建成、房龄统一的街区,其整体性和稳定性会成为优势。
5. 与参考房源相比,比如20 Yellow Rail Crescent(更大更贵),选哪个更好?
这取决于优先级。20号居住面积和评估价都更高,是街区的“优等生”。但91号的核心优势是“新”。对于预算有限但想住新房的买家,91号是以稍小的空间和更低的总价,换取了更新的建筑、更少的折旧以及可能更低的近期维护成本,是一种更务实的选择。
地图与街景
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