44.9
偏低
房产评分
44.9
偏低
综合 44.9
建造年份早于周边多数房屋
806 sqft(排名后 32%)
建于 1913 年(比均值旧 35 年)
位于收入高于平均水平的区域
户均年收入约 ~6.8万
交通 86.0
步行 2 分钟到最近公交站,共 4 条路线
500m 内:11 处餐饮、3 处学校、5 处购物、5 处公园

加价25万成交
温尼伯2026年5月11号到5月17号成交总结和分析
居住面积
低于平均
比社区平均更小 15%
建造年份
低于平均
比社区平均更旧 35年
母语
English · 69%Tagalog · 15%
过去10年King Edward的成交数据(约80%的全部数据)
1,128
35.7万
$349/sqft
1948
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房产评分
44.9 分由下方两个部分构成。
房产分数
社区分数
社区成交统计
King Edward
解读:展示「king edward」在 独立屋(非公寓住宅)、2024 年 的成交价位段占比(约每 5 万加元一档)。峰值区间可视为主流成交预算带;多年对比时可观察主力价位带是否随时间迁移。
销售/新挂牌比
1,196
sold
1,852
new listings
Manitoba Real Estate Association 3月公开的整个曼省的New Listings and Properties Sold数据
高于挂牌价成交
逾半成交高于挂牌价
104套成交中有68套高于挂盘价 · 人工整理自MLS的May 4 – May 10, 2026温尼伯成交的数据
销售/新挂牌比达64.6%,且65%的房屋以高于挂盘价成交,需求明显超过供给。买家之间存在竞争,对价格形成上行压力。
周边普查概要
普查 dissemination area(DA)— 加拿大统计局 2021 人口普查 · 区域:#46110251
Community deep dive
$68K
Median household income
$88K
Average household income
14%
Low income (LIM-AT)
0.2
Income inequality (Gini)
3.7
P90 / P10 ratio
37%
Single-person households
19%
Families with children
人口、劳动力与年龄
家庭与收入
住房
多样性、教育与母语
指标对应包含本房源坐标所在的普查 DA;具体口径与抽样误差以加拿大统计局为准。
排名
评估总价(地税)
普通建造年份
较差土地面积
普通土地面积:按面积大小排名,越大排名越靠前;排名越靠前分子越小,进度条越长表示相对同范围房源越有优势。街道、社区、全市分别为同街道、同社区、全温尼伯范围内的比较。
建造年份:按新旧排名,越新排名越靠前。
居住面积:按面积大小排名,越大排名越靠前。
评估总价(地税):按金额排名,越高排名越靠前。
进度条:着色长度表示「优于同范围房源」的大致比例;着色按分档为红 / 蓝 / 琥珀 / 灰。「平均」为同范围内可比房源的大致中位参照。
若要在地图上与周边独立住宅逐项对比(建造年份、居住面积、评估总价、土地面积等),可打开周边分析页面查看更直观的对比。
交通与步行
附近公交站、线路及交通评分
周边设施
餐饮、教育、医疗、购物等生活配套
222 Ferry Road 500 m 范围内共发现 31 处生活配套,覆盖 6 个类别,含11 处餐饮(最近 109 m)、3 所教育机构(最近 240 m)、5 家购物超市(最近 44 m)。
治安 & 安全
King Edward · WPS 公开数据 · 2026
年度案件数
32
2026
与全市均值
+8%
相对均值
同比变化
▼ -92%
较上一年
主要类型
Property
47%
成交记录
同一街道排名
同一区域排名
整个全市排名
| 属性 | 同一街道排名 | 同一区域排名 | 整个全市排名 |
|---|---|---|---|
成交价 | 后29% | 后31% | 后12% |
222 Ferry Road 成交数据说明
数据来源
数据范围
数据精度
当前数据是否适合你?
如何获取准确数据?
隐私与承诺
邮件索取准确数据
相关房源
附近的房子
地址 · 距离
温尼伯222 Ferry Road的特点和相关问题
一、房屋特点、吸引力与适合人群
特点
- 历史与规模:建于1913年,拥有113年历史,是典型的单层平房。居住面积806平方英尺,土地面积2,505平方英尺,属于温尼伯市内较小户型。地下室未翻新,无泳池和车库。
- 价值定位:评估价值为21,200加元,显著低于全市平均水平。在所属街道(Ferry Road)和社区(King Edward)中,其评估价值、居住面积和土地面积均处于中下游水平,但在同街区内房价相对较低。
- 数据表现:在该街道247套房屋中,居住面积排名前70%,评估价值排名前72%,土地面积排名前66%,房龄排名前93%(即房龄更老)。整体属于社区内中低价值、高历史感的老旧小型住宅。
吸引力
- 低门槛入门机会:极低的评估价值和总价,为首次购房者或预算有限的投资者提供了极低的入场门槛。
- 社区与地段:位于King Edward社区,周边生活设施齐全,邻居房屋密度高,生活便利。对于看重地段而非房屋大小的买家有吸引力。
- 改造潜力:房屋老旧且地下室未翻新,为有意进行翻新、改造或增值的买家提供了明确的提升空间。土地虽不大,但仍有合理利用余地。
适合人群
- 首次购房者或预算严格受限者:能够以极低成本拥有独立屋,迈出购房第一步。
- 翻新投资者:适合擅长旧房改造、希望通过装修增值并出租或转售的投资者。
- 小型家庭或单身人士:居住面积较小,适合居住需求简单、不追求大空间的住户。
- 注重地段而非房屋状况者:愿意以低价换取核心社区位置,并可接受老旧房屋的买家。
二、五个深入FAQ
1. 评估价值这么低,是不是房子有问题?
评估价值低主要反映的是房屋的物理状况(老旧、未翻新、面积小)和市场比较结果,并不直接代表存在严重结构问题。在King Edward这类老社区,许多房屋评估值都偏低,这反而意味着地税负担较轻。但购买前仍需专业验房,重点关注老式水电系统和地下室状况。
2. 房子这么老,维护成本会不会很高?
1913年的房屋必然存在老化问题,维护成本确实可能高于新房。预算应优先考虑屋顶、地基、供暖系统及老式电线管道的潜在更换费用。但正因为如此,房价已将这些预期成本包含在内,对于自行具备维修能力或能控制翻新预算的买家,反而构成价值机会。
3. 没有车库,在这个社区是硬伤吗?
在该社区及同类型老街区中,许多房屋都没有车库,街道停车是普遍现象。这虽对有多辆车或注重车辆保护的买家不便,但也降低了房屋总价和持有成本。可以评估街道停车位的实际充裕度,这对许多买家而言并非决定性缺陷。
4. 与周边房屋相比,它的真正优势是什么?
它的核心优势是“最低的入场成本”。在同街区中,其评估价值排名后30%,但居住面积排名前30%,意味着你以街区最低的价位之一,获得了一个不算最小的居住空间。对于不需要大土地、但想挤进该街区的买家,这是一个高性价比的选择。
5. 这个房子适合作为投资出租吗?
适合有翻新计划的投资出租。以其极低的购入成本,即使进行基础装修后出租,也容易实现正现金流。但需注意:老旧房屋的维修投诉可能较多,且小面积限制了租客群体(更适合单身或情侣)。建议定位为“低价翻新公寓替代品”,吸引预算有限的租客。
地图与街景
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