772 Lipton Street

Daniel Mcintyre,温尼伯

46.9

偏低

综合 46.9

面积偏小,但建造年份较新

818 sqft排名后 22%

建于 1929 年(比均值新 9 年)

位于高收入水平区域

户均年收入约 ~9.5万

交通 80.0

步行 2 分钟到最近公交站,共 3 条路线

500m 内:9 处餐饮、3 处学校、1 处医疗设施、2 处购物

居住面积

低于平均

比社区平均更小 28%

建造年份

高于平均

比社区平均更新 9年

母语

English · 51%Tagalog · 34%

过去10年Daniel Mcintyre的成交数据(约80%的全部数据)

Sold Count

844

Median price

22万

$/sqft

$222/sqft

平均建造年份

1920

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房产评分

46.9 分由下方两个部分构成。

房产分数

28.3偏低
居住面积818 sqft32偏低
建造年份192920偏低
土地面积2,344 sqft18偏低
社区历史 成交活跃度48偏低

社区分数

74.7良好
经济收入83优秀
教育水平34偏低
住房压力100优秀
住房充足性88优秀
就业健康76良好

社区成交统计

Daniel Mcintyre

解读:展示「daniel mcintyre」在 独立屋(非公寓住宅)、2024 年 的成交价位段占比(约每 5 万加元一档)。峰值区间可视为主流成交预算带;多年对比时可观察主力价位带是否随时间迁移。

市场动态 · Winnipeg卖方市场
买方均衡卖方

销售/新挂牌比

64.6%

1,196

sold

1,852

new listings

Manitoba Real Estate Association 3月公开的整个曼省的New Listings and Properties Sold数据

高于挂牌价成交

65%

逾半成交高于挂牌价

104套成交中有68套高于挂盘价 · 人工整理自MLS的May 4 – May 10, 2026温尼伯成交的数据

销售/新挂牌比达64.6%,且65%的房屋以高于挂盘价成交,需求明显超过供给。买家之间存在竞争,对价格形成上行压力。

周边普查概要

普查 dissemination area(DA)— 加拿大统计局 2021 人口普查 · 区域:#46110124

Community deep dive

$95K

Median household income

$104K

Average household income

7%

Low income (LIM-AT)

0.2

Income inequality (Gini)

2.4

P90 / P10 ratio

12%

Single-person households

32%

Families with children

人口、劳动力与年龄

2021 年人口448
劳动力参与率68%
年龄中位数36.4
平均家庭规模2.9
失业率3%
人口密度7466 / km²

家庭与收入

低收入占比(LIM-AT,税后)7%
单人住户占比12%
有子女的夫妇/同居家庭占比32%
家庭总收入中位数(2020)$95K

住房

租房住户占比20%
共管公寓类住宅占比0%
房屋价值中位数(业主)$224K

多样性、教育与母语

移民占比(人口)47%
可见少数族裔占比64%
本科及以上(25–64 岁)19%
母语(第 1 名)English · 50%
母语(第 2 名)Tagalog · 33%

指标对应包含本房源坐标所在的普查 DA;具体口径与抽样误差以加拿大统计局为准。

排名

居住面积

较差
818 sqft
0255075100
同一街道后25%同一区域后22%整个全市后10%
同一街道 · Lipton Street
第 464 / 616
后25% · 平均 1,163 sqft
同一区域 · Daniel Mcintyre
第 1,727 / 2,201
后22% · 平均 1,142 sqft
整个全市 · 温尼伯
第 174,490 / 194,458
后10% · 平均 1,342 sqft

评估总价(地税)

优秀
22.5万
0255075100
同一街道后48%同一区域前27%整个全市后12%
同一街道 · Lipton Street
第 321 / 616
后48% · 平均 25万
同一区域 · Daniel Mcintyre
第 590 / 2,201
前27% · 平均 19.9万
整个全市 · 温尼伯
第 170,848 / 194,458
后12% · 平均 39万

建造年份

优秀
1929
0255075100
同一街道前14%同一区域前18%整个全市后17%

土地面积

较差
2,344 sqft
0255075100
同一街道后19%同一区域后19%整个全市后2%

若要在地图上与周边独立住宅逐项对比(建造年份、居住面积、评估总价、土地面积等),可打开周边分析页面查看更直观的对比。

交通与步行

附近公交站、线路及交通评分

周边设施

餐饮、教育、医疗、购物等生活配套

772 Lipton Street 500 m 范围内共发现 23 处生活配套,覆盖 7 个类别,含9 处餐饮(最近 311 m)、3 所教育机构(最近 156 m)、1 处医疗设施(最近 452 m)。

搜索范围
🍽️餐饮9
🏫教育3
🏥医疗1
🛒购物2
🌳公园2
宗教5
🏛️政府1

治安 & 安全

Daniel Mcintyre · WPS 公开数据 · 2026

年度案件数

118

2026

与全市均值

+300%

相对均值

同比变化

-92%

较上一年

主要类型

Property

47%

成交记录

2022年11月 成交20–25万
成交价

同一街道排名

前41%

同一区域排名

前18%

整个全市排名

后22%
2020年7月 成交15–20万
成交价

同一街道排名

后15%

同一区域排名

后36%

整个全市排名

后7%

相关房源

温尼伯772 Lipton Street的特点和相关问题

一、房屋特点、吸引力与适合人群

特点

  • 建于1929年,房龄97年,在本地段和社区内属于“较新”的房屋(排名前14%-18%),但在全市范围内相对老旧。
  • 居住面积仅818平方英尺,明显低于同街区、社区及全市平均水平,属于紧凑型小户型。
  • 土地面积2,344平方英尺,在各级比较中均低于平均水平,地块较小。
  • 评估价值为22.5万加元,在其所在街区属于中等水平,但在丹尼尔·麦金太尔社区内高于平均水平(排名前27%),在全市范围内则低于平均水平。
  • 带有已装修的地下室,无游泳池和车库。
  • 最近一次于2022年11月以24.9万加元售出,历史售价显示其价值有所上涨。

吸引力

  1. 高性价比的入门之选:评估价和近期售价均远低于全市平均评估价(39万加元),是进入温尼伯房产市场的低门槛选择。
  2. 社区相对优势:在丹尼尔·麦金太尔社区内,其评估价值排名靠前(前27%),意味着在该社区中属于“价值较高”的物业,可能预示着社区认可度或地段微优势。
  3. 维护明确的旧屋:房龄虽高,但在同街区中属于“较新”的,且地下室已装修,减少了部分翻新成本和不确定性。
  4. 低持有成本基础:较小的土地面积和较低的评估价值,通常对应着相对较低的地税。

适合人群

  • 首次购房者或预算有限的投资者:总价低,是上车或构建投资组合的起点。
  • 追求极简生活或单身人士:小面积住宅满足基本居住功能,维护打理相对省心。
  • 看重社区内价值潜力的买家:愿意接受房屋本身条件一般,但看好该社区内相对价值较高的物业的长期持有潜力。
  • 不依赖车辆的家庭或个人:无车库,适合对停车要求不高的居住方式。

二、五个关键问答(FAQ)

1. 这房子看起来又小又旧,它的主要价值到底体现在哪里?
它的价值核心在于“社区内的高排名”。在丹尼尔·麦金太尔社区,其评估价值超过了73%的同类型房屋。这意味着,在这个具体的、你可能想生活的街区里,它被认为比大多数房子更“值钱”。这种局部优势是独立于其全市比较的弱势而存在的。

2. 土地面积这么小,是不是一个硬伤?
这取决于你的目标。小地块极大地限制了扩建或增建的可能性,如果你梦想未来大规模改造,这确实是硬伤。但反过来看,它也意味着户外维护责任最小化——修剪、打理的时间和经济成本都很低,适合希望从家务中解脱的人。

3. 2022年售价高于现在评估价,这正常吗?
这反映了市场波动与政府评估的差异。2022年的售价是当时火热市场的交易结果,而政府评估价往往滞后且趋于保守。当前22.5万的评估价可能更接近一个“基础计税价值”,而非当前市场价。真正的风险在于,如果未来市场回调,其价格可能更接近评估价而非2022年的高点。

4. 房子在街区里算“新”,但全市比却很“旧”,我该信哪个?
要相信“绝对年龄”。97年的房龄是客观事实,无论在本街区排名多靠前,其核心系统(如电线、水管、结构)都可能面临老旧房屋的普遍问题。街区排名仅说明你周围都是更老的房子,但这并不减轻你对本房屋进行潜在维修的准备责任。

5. 无车库,在温尼伯的冬天是不是很不方便?
这不仅是方便与否的问题,更是生活方式的选择。无车库意味着冬季早晨需要提前热车和除霜,日常杂物存储空间也受限。但它强制了一种“去物质化”的生活——你会更少囤积物品,也可能因此更倾向于使用公共交通、步行或自行车,如果社区配套完善,这反而能塑造一种更简单、成本更低的生活方式。

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